Giorno: 1 Luglio 2009

“La matematica del prof. Tremonti: «Le entrate fiscali come da previsione»”, di Marco Tedeschi

Che l’autocritica non sia proprio la maggior virtù del corrente governo lo si è capito ormai da tempo, ma ieri Giulio Tremonti ha pensato bene di ribadire questo marchio di fabbrica dell’esecutivo nel corso della conferenza stampa di presentazione del cosiddetto decreto anticrisi, il provvedimento varato venerdì scorso dal Consiglio dei ministri che prevede fra l’altro lo sblocco delle risorse per la pubblica amministrazione nonché la nuova normativa sulle commissioni bancarie. Al ministro dell’Economia è stato chiesto conto dell’andamento delle entrate fiscali, un tema cruciale per il traballante bilancio dello Stato, reso ancor più delicato dalla recente ammissione del presidente del Consiglio che ha parlato «di 37 miliardi in meno dal gettito tributario rispetto allo stesso periodo del 2008». Ebbene, piuttosto che ammettere la difficoltà Tremonti ha preferito un arduo esercizio dialettico. «L’andamento delle entrate fiscali è in linea con le nostre previsioni – ha dichiarato -, viene monitorato costantemente ed è allineato con gli altri Paesi». SBLOCCO DI RISORSE Quanto alle parole pronunciate da Berlusconi, il responsabile del Tesoro ha precisato che i dati …

“Chi sono i colpevoli”, di Maurizio Ricci

Non ci sono pesci piccoli nella catena delle responsabilità per la tragedia di Viareggio. Questo è quello che sappiamo finora. A muovere il treno è il gigante Fs. I vagoni sono della Gatx, un colosso del settore, che ne gestisce 20 mila. Gli standard di sicurezza a cui devono attenersi sono stati fissati al massimo livello, la Commissione europea di Bruxelles. Il contenuto dei vagoni è gpl prodotto dalla Sarpom, proprietà del maggior gruppo petrolifero mondiale, la Exxon. Che ha affidato la verifica finale degli stessi vagoni di nuovo alle Ferrovie dello Stato, nella veste privata di Fs logistica. Non ci sono piccoli imprenditori disinvolti e faciloni, piccoli burocrati inesperti o poco competenti. Siamo di fronte ad una serie di protagonisti, con storia, esperienza, mezzi e strutture. Ma ognuno, in questa storia, sembra portare una porzione di responsabilità. Il locomotore Trenitalia arriva alla stazione di Viareggio ad una velocità di 90 chilometri l’ora. La velocità massima prevista, su quel tratto di binari, è di 100 chilometri l’ora, ma c’è da chiedersi se 90 chilometri l’ora …

“Marcegaglia e Epifani: autunno a rischio”, di Barbara Ardù

Sarà un settembre difficile. «Il rischio vero – ha detto Emma Marcegaglia – è che un pezzo del nostro sistema produttivo non ce la faccia a riaprire a settembre». Epifani, segretario generale della Cgil si prepara invece a portare i lavoratori in piazza, per difendere posti e salari. Su una cosa concordano i due leader: la crisi è tutt’altro che alle spalle. «Se il governo dice che è finita è il segno che non è finita per niente», ha detto Epifani. E la Marcegaglia non la pensa diversamente. «Siamo chiaramente di fronte a una congiuntura molto negativa», ha detto il presidente di Confindustria, che se pure dà un giudizio positivo ai provvedimenti varati venerdì dal governo, avverte che l’Italia è tutt’altro che fuori dal tunnel, che pezzi del sistema produttivo non ce la faranno a riaprire i cancelli alla ripresa autunnale, che c’è ancora molto da fare. L’ottimismo di alcuni è dunque fuori luogo. Per questo, insiste il leader degli industriali, che ha parlato a Firenze all’assemblea degli associati, «continuiamo a richiamare l’attenzione sulla crisi» …

Approvata la nuova legge urbanistica regionale

Meno burocrazia e consumo del suolo, più risparmio energetico e sicurezza antisismica. Garantite quote importanti d’edilizia sociale. Muzzarelli: “Città più inclusive e sostenibili”. Nuove norme urbanistiche che mettono in primo piano la riduzione della burocrazia, la qualità delle costruzioni, il risparmio energetico, la sicurezza sismica e la garanzia di quote di edilizia residenziale sociale. Sono queste alcune delle novità introdotte dalla nuova legge urbanistica “Governo e riqualificazione solidale del territorio” approvata dall’Assemblea Legislativa dell’Emilia-Romagna. “Abbiamo messo un importante tassello per avere, in futuro, città più pubbliche, inclusive e sostenibili riducendo al contempo il consumo di territorio” ha commentato Gian Carlo Muzzarelli, assessore regionale alla programmazione e sviluppo territoriale, e ha aggiunto: “Con queste norme, frutto di un ampio lavoro di confronto e condivisione con la comunità emiliano-romagnola, si accorcia la filiera decisionale e si chiariscono le responsabilità nelle scelte”. La modifica – che raccorda e armonizza le norme contenute in due precedenti leggi regionali, la 19 del 1998 e la 20 del 2000 – rivede il sistema della tutela e governo del territorio, per migliorarlo, …

Vigili del fuoco di Carpi, il Pd interroga Maroni

Gli on. Ghizzoni e Miglioli chiedono più uomini per il distaccamento che presidia, con mezzi obsoleti, un territorio di 160 mila abitanti. Pochi uomini e male attrezzati per presidiare un territorio di 160 mila abitanti che va da Carpi a Bastiglia e Rolo, fino all’Autobrennero. Questa la situazione del distaccamento dei vigili del fuoco di Carpi che attualmente dispone di soli 31 vigili permanenti, ai quali si aggiungono 9 volontari, e di un parco mezzi obsoleto: un’autoscala del 93, un’autobotte dell’88 e un’autogru che ha 27 anni di vita. Il tutto per rispondere a una media di 1400 interventi all’anno. Senza tenere conto delle emergenze fuori provincia, come accaduto di recente per il terremoto in Abruzzo e per la tragedia di Viareggio. La denuncia arriva dagli onorevoli Ghizzoni e Miglioli del Pd che sulla situazione del distaccamento di Carpi hanno presentato un’interrogazione al ministro dell’Interno Maroni. In particolare i due parlamentari chiedono una nuova classificazione del distaccamento che consenta l’aumento del personale fino a 48 vigili permanenti. L’attuale carenza di organico – si legge nell’interrogazione …